Депутаты Петербурга не стали рассматривать законопроект о защите прав владельцев сносимых гаражей, посчитав, что вопрос «не горит» и надо над ним еще поработать. В сентябре они пообещали выдать на-гора еще одни закон — о моратории на «гаражный» снос.
Принятый за основу еще в январе законопроект «О мерах по обеспечению имущественных прав граждан, являющихся владельцами гаражей на территории Санкт-Петербурга» по предложению лидера фракции «Единая России» Вячеслава Макарова был вынесен в конец повестки дня. После чего стало ясно: на последнем перед летними каникулами заседании рассматривать во втором чтении «гаражный» закон не будут. Вячеслав Макаров мотивировал свое предложение тем, что введенныйСмольным мораторий на снос гаражей действует до конца текущего года. Поэтому перенос вопроса на осень фактически ничего не меняет.
Впрочем, ко второму чтению документ оброс таким числом многостраничных поправок, что только зачитывание их с трибуны грозило сорвать напряженный график последнего дня заседания. И депутаты вряд ли бы успели рассмотреть более насущные для них поправки в закон о выборах в парламент и еще 20 законопроектов.
Но даже если бы до рассмотрения дело дошло, то поправки политических оппонентов «единороссов» выглядели бы куда выигрышнее. Ведь они предлагали рассчитывать компенсации по рыночной стоимости боксов. Тогда как ни в одном из трех пакетах поправок от «единороссов» намека на такую щедрость от бюджета и инвесторов не наблюдалось. Поэтому над законопроектом, который, по словам спикера ЗакС Вадима Тюльпанова, оброс «популистами всех мастей», решили дополнительно поработать.
Зато Вячеслав Макаров пообещал, что в сентябре текущего года «Единая Россия» вынесет на рассмотрение парламента еще один «гаражный» законопроект — о введении запрета на зачистку территорий, которые город не планирует пока пускать в развитие. «Проблема в том, что в городе множество мест под гаражами, с которыми ничего не предполагается делать в течение 10-15 лет. Людей надо успокоить. Законом будут введены определенные виды моратория на снос этих гаражей. Сейчас вместе с руководителями районных ячеек ВОА (Всероссийское общество автомобилистов. — примеч. БН. ру) мы определяем такие места», — рассказал Вячеслав Макаров. Нюансами содержания нового проекта он не поделился. Но сообщил, что по его оценкам, таким образом может быть защищено примерно 40 % всех территорий, занятых гаражниками.
Политические оппоненты к таким инициативам относятся скептически. «Справедливоросс» Олег Нилов ехидно отметил, что подобный документ можно было написать за пару дней. По его словам, решение отложить рассмотрение закона о защите имущественных прав гаражников имеет целью оттянуть время и «замотать» вопрос предоставления компенсаций и льготных мест в новых паркингах.
Коммунист Александр Ольховский с ним солидарен. «Гаражная тема настолько «горячая», что есть вероятность, что этот закон вовсе не будет принят до окончания выборов, чтобы не будоражить избирателей», — полагает он. По мнению представителей его фракции, объявленный Смольным мораторий защищает далеко не всех. Снос гаражей в городе продолжается – например, мораторий не распространяется на участки, переданные на инвестиционных условиях до 1 января 2013 года.
Сами гаражники все же надеются, что, хотя бы осенью, в законодательном вопросе наступит определенность. «Для меня стало неожиданностью, что этот вопрос не рассмотрели, — говорит председатель ВОА по Петербургу и Ленобласти Валерий Солдунов. – Мы подавали свои предложения в составе пакета поправок фракции «Единой России». В их числе – выплаты компенсаций за гаражи по адекватной цене и предоставление нам целевых участков под строительство паркингов».Валерий Солдунов уверен, что в сентябре закон все же утвердят. «Люди пойдут голосовать на выборах, когда будут чувствовать реальную поддержку и помощь, а не одни обещания», — говорит он. За кого — он не уточняет. Видимо, за тех, кто осенью выиграет очередной виток предвыборной борьбы за право защиты прав владельцев сносимых гаражей.
