Эксперты выступают за реконструкцию существующей системы рельсового транспорта Москвы в виду существенного удорожания проекта при строительстве выделенных линий общественного транспорта, сообщил журналистам во вторник глава рабочей группы Минтранса РФ по легкорельсовому транспорту Андрей Щербаков.
Он отметил, что в настоящее время профильные структуры, комитеты и ведомства обсуждают вопрос стоимости строительства выделенных линий легкорельсового транспорта, которые прокладываются вне общего потока движения — по тоннелям или эстакадам.
Щербаков подчеркнул, что варианты строительства эстакад и тоннелей сопряжены с большими затратами.
«Поэтому много сторонников реконструкции действующей традиционной трамвайной сети Москвы с применением элементов интеллектуальной транспортной системы, регулирующей беспрепятственное пересечение перекрестка подвижным составом, с сокращением расстояния между остановочными пунктами центральной части города и возможностью скоростного движения со скоростью 60-80 километров в час в районах, позволяющих осуществлять это. Москве ближе такая концепция», — отметил Щербаков.
