Эксперты выяснили, кто будет строить московское метро

Эксперты выяснили, кто будет строить московское метро

Принадлежащее Москве ОАО «Мосинжпроект», которое летом выиграло конкурсна строительство метро стоимостью 564,7 миллиарда рублей, начало подбирать подрядчиков. В сентябре — октябре было проведено шесть тендеров на строительство линий метро общей стоимостью 43,13 миллиарда рублей. Информация об этом размещена на сайте госзакупок.

На тендеры выставлялись несколько участков Калининско-Солнцевской и Сокольнической линий. Три тендера выиграли СП, которые в этом году создал с зарубежными партнерами сам «Мосинжпроект». 3,74 км Калининско-Солнцевской линии и станционный комплекс на станции «Боровское шоссе» построит ООО «СП «Минскметрострой» за 8,538 миллиарда рублей. ООО «СП «Еврасстрой» построит 1,35 км со станцией «Шолоховская» за 5 миллиардов рублей. Еще один участок — в 1,62 км со станцией «Ново-Переделкино» (5,595 миллиарда рублей) — выиграло ООО «ИБТ».

Партнером в ООО «СП «Минскметрострой» выступает ООО «Минскстройэкспорт», а в ООО»СП «Еврасстрой» — евро-азиатская строительная корпорация Evrascon, зарегистрированная в Азербайджане. Эти СП с белорусскими и азербайджанскими партнерами были созданы весной. По данным «СПАРК-Интерфакса», 49% уставного капитала ООО «ИБТ» принадлежит ООО «Интерстроймонтаж», которым, в свою очередь, владеет украинское АО «Интербудтонель».

Еще два участка Калининско-Солнцевской линии построят российские компании — ОАО «Казметрострой» (3 км за 8,54 миллиарда рублей) и ОАО «Трансинжстрой» (2,6 км за 8,54 миллиарда рублей). Кроме того, тендер на строительство 2 км Сокольнической линии от «Румянцево» до станции «Саларьево» с сооружением одноименной станции (7,1 миллиарда рублей) в октябре выиграло ОАО «Мосметрострой». Ранее также сообщалось, что в начале августа победителем конкурса на строительство двух станций метро Замоскворецкой линии (сумма контракта — 10,67 миллиарда рублей) стал «Стройгазконсалтинг» Зияда Манасира.

Напомним, «Мосинжпроект» на 100% принадлежит властям Москвы — это заказчик и распорядитель бюджетных средств, который аккумулирует городские заказы, а затем ищет субподрядчиков, которые их выполняют. В совместных предприятиях «Мосинжпроекту» в уставном капитале компаний принадлежит 49% долей, столько же у партнеров, 2% — у «Банка Москвы».

В ближайшие три года столичные власти планируют открыть 50 новых станций. К 2020 году, по планам властей, новые станции откроются почти во всех районах Москвы. Как обещают строители, девять из десяти москвичей будут жить в непосредственной близости от подземки.

Ранее эксперты подсчитали стоимость строительства метро в Москве: в среднем 200 миллионов долларов за 1 километр, что является рекордной суммой. Для сравнения: стоимость строительства километра метро в Эр-Рияде (Саудовская Аравия) оценивается в 130 миллионов долларов.

Оставьте комментарий